混凝土路面起砂露石子怎么辦？當(dāng)混凝土路面外層的混凝土材料發(fā)生了脫落的現(xiàn)象后，道路上就會出現(xiàn)起砂露石子的現(xiàn)象，道路起砂露石子病害是混凝土道路、混凝土道路上常見的一種道路病害。可以這樣說，幾乎所有的道路在使用過程中，都可能會出現(xiàn)起砂露石子的現(xiàn)象。

須儲存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料
一種新型混凝土修補砂漿具有低成本、使用可靠方便、的特點,這種材料由高分子聚合物、普通砂石料、水泥塑化劑、水泥、調(diào)凝劑、增強劑、改性劑、活性混合材、膨脹劑等質(zhì)量問題。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補砂漿各原材料的性能特點如下: (1)水泥采用鐵鋁酸鹽水泥,這種水泥具有快硬、快凝、水化時能快速產(chǎn)生大量的膠體的特點,因而混凝土表面堅硬,收縮小,抗腐蝕、抗沖刷性能優(yōu)良,早期強度高。 (2)塑化劑可調(diào)整混凝土拌合物的黏度,使其具有較好的施工性能;調(diào)凝劑可以任意調(diào)整混凝土的凝結(jié)時間;增強劑可與混凝土內(nèi)部的高聚物形成網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu),提高混凝土的強度及韌性;改性劑可改變混凝土內(nèi)部的水化產(chǎn)物的結(jié)晶度,使其以小 分子的形態(tài)出現(xiàn),從而提高混凝土的密實度和強度。 (3)活性混合材有沸石粉、硅灰、 膨脹劑和粉煤灰以合適的比例混合而 成,將其加入混凝土中可大大提高混凝土 的強度、密實度和抗收縮性能。 由于大體積混凝土破損一般發(fā)生在水 工建筑物的過水部分,長期受水流、泥沙的沖刷及氣蝕作用,因此要求修補材料具有 粘結(jié)牢固、密實抗裂、耐沖刷等性能,針對這一特性配制的新型修補材料具有粘結(jié)強度高、與基層混凝土的變形協(xié)調(diào)能力好、抗沖刷性能優(yōu)良,并且價格便宜,是目種混凝土修補材料。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補砂漿新型修補材料根據(jù)混凝土修補的特點進行配方設(shè)計,選用耐磨蝕、耐腐蝕、高早強水泥及水溶性高分子聚合物材料,形成 無機凝膠材料與有機高分子聚合物材料的結(jié)合,并使修補過的混凝土具有比原來更的性能。高聚物快速結(jié)構(gòu)修補砂漿屬于修補混凝土成本不高,使建筑物具有更的性能。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料產(chǎn)品特點
1、簡單快捷
材料較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理，人工和機械均可使用，對零散的病害部位可隨時修補；適宜的凝結(jié)時間。施工后兩小時可開放交通，如有要求的還可，快可在30分鐘開放交通，無需長時間的封閉交通。
2、超薄修補
同舊混凝土有較好的結(jié)合強度，薄可做到3而不脫落，不碎裂，特別針對麻面和脫皮的病害部位，在不抬高路面的基礎(chǔ)高度的前提下可實現(xiàn)超薄修補，防止病害擴大。
3、整齊美觀
與舊混凝土有較好的相容性，與原水泥混凝土路面顏色接近，可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色，達到的顏色相容性，修補后有較好的美觀度。
4、堅固耐久
較快的硬化速度和較高的早期強度，而后期強度無衰減，反而不斷上升，對很多病害部位可做到一次性；線脹系數(shù)與原路面混凝土接近，當(dāng)水泥混凝土伸縮時，修補料不致被拉脫。
5、適應(yīng)性強
有較強的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃+60℃環(huán)境下不改變性能，適合氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。
6、
因?qū)芏嗦访娴男扪a帶有性，施工方便，無需開挖，節(jié)省了大量的施工費和材料費，杜絕和了道路病害的擴散和蔓延，了道路使用壽命。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料產(chǎn)品特點：
1、快硬高早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。
2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料控制好收縮率。
3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，就要求修補材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能穩(wěn)定，強度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強度衰減，但也不要強度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大，影響路面的整體性能。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料養(yǎng)護及交通管制
終凝后進行灑水覆蓋養(yǎng)護，溫度在20℃以上時，2小時即可開放交通；溫度較低時，可適當(dāng)開放時間。
混凝土路面病害修補施工方案流程：
針對混凝土路面淺層病害的修補：如蜂窩、麻面、起皮、起砂、凍融、露骨、細(xì)小裂紋等病害的處理。